2024年以来，仙居县交通运输局围绕县委县政府决策部署，紧扣“赶超突进”主题主线，大力推动交通项目建设，打造交通特色优势，优化交通服务供给，加快构筑仙居综合交通运输高质量发展新优势，当好仙居县建设现代化中国山水画城市的“开路先锋”。

一、2024年工作情况

（一）狠抓项目，工程建设更有梯度

一是紧盯综合交通投资，确保时序稳定。2024年市对仙居县投资考核任务为9.7亿元，1-9月完成8.18亿元，其中杭温高铁（仙居段）3.9亿元（已完成项目年度投资任务，正式通车），351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程1.84亿元，其余工程投资2.44亿元（其中下各至官路公路工程（职教中心至官路段）0.34亿元，诸永高速埠头互通改建工程0.11亿元）。

二是做深做实项目储备，蓄积发展后劲。持续加大重点项目谋划储备力度，建立全量项目库，超前谋划重大项目，做深做实项目储备工作。目前共谋划亿元以上交通项目26个，投资概算281亿元，其中实施中项目5个，总投资37.21亿元，包括351国道项目、诸永高速埠头互通、下各至官路公路工程（官路段）、仙居城乡冷链物流设施项目，永安溪1号公路示范段项目；工可已审批项目3个，总投资19.47亿元，包括下各至官路公路工程（下各段）、351国道连接线、环神仙居景区公路（踏道头至前坑）；工可已编制未审批项目5个，总投资108.72亿元，包括台金高速城西互通、321省道东段、208省道、207省道及合温高速台州段；前期谋划类项目13个，总投资约115.67亿元，包括永安溪航道项目、S210至S211省道连接线、G351至G330国道连接线项目、开放式仙居服务区等。

三是千方百计保障要素，提速项目建设。全方位、多渠道筹措资金，缓解交通项目建设资金缺口问题，今年通过生态公墓专项债、度假区基础设施建设项目专项债、冷链物流专项债及特别国债等资金渠道，共筹集道路建设资金3.7亿元，特别是351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程项目，成功申报第一批超长期特别国债项目，获得资金支持1.35亿元，为全省首批仅有的4个交通项目之一，台州市唯一，并入选第二批“千项万亿”工程。重点项目施工节点顺利推进，新开工亿元以上项目3个，其中县重点项目职教中心至官路公路工程于4月开工，诸永高速埠头互通改建工程于6月开工，永安溪1号公路示范段10月28日开工，杭温高铁9月顺利通车，高铁站前路段工程顺利完工，351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程项目总体形象进度累计达到71%，已争取到2025年资金支持1.65亿元，该部分资金将提前下达。

（二）塑造品牌，四好农村路打造更显“靓”度

一是交旅融合重点项目持续深化。打造交旅融合“标杆路”，重点优化提升环神仙居旅游公路、环杨丰山田园公路沿线路域环境。总结提炼交旅融合经验方法，发挥典型案例的示范引导作用，相关做法得到胡伟副省长的批示肯定。5月环神仙居旅游公路获评全国“我家门口那条路－最具人气的路”；7月环杨丰山田园公路入选全国2024年交旅融合创新项目。

二是农村公路路况水平稳步提升。扎实开展路况提质升级攻坚行动，全面排查县内次差路段，编制路况病害清单，按照“轻重缓急”原则和“一点一方案”要求，制定科学、合理的处置方案，并利用上级因素法资金、冷链物流等专项债资金对131条339.3公里的农村公路进行改造，坚持农村公路修一条、好一条。截至目前，完成新改建农村公路31公里，提前完成年度任务数；完成农村公路养护大中修210公里，农村公路路面“白改黑”10.2公里，沥青灌缝保养700公里；已安排1170万元对41.17公里农村公路进行安防设施提升。

三是路域环境整治常抓不懈。推行路域执法告知制，严格监管并打击路面污染、非法营运、超限超载等危害道路安全行为，落实“两路两侧‘三化一平’”及金台铁路、杭温高铁沿线环境整治，营造通畅安全、舒适优美的路域环境。目前，累计查处超限车辆701辆，卸载5548.5吨；查处损坏公路不报告违法案件3件，擅自挖掘公路违法案件2件，交通工程处罚案件3起；发现路域环境问题68处，全部落实整改。提前分析研判，切实抓好元旦、春节、国庆等关键时期及雨雪冰冻、台风等恶劣天气公路保通保畅工作，累计完成公路边坡塌方抢险32次，清理塌方680立方，圆满完成年初雨雪冰冻抢险任务，出动182人次、30台次应急抢险机械，抢通5条雪阻公路。

（三）优化供给，交通服务更具温度

一是创新实行交通领域片区点长制。全面强化交通领域安全管理工作，实施片区点安全管理制度，将全县355家交通运输企业和交通工程在建项目按照城西、城东、城区、横溪四个片区进行划分，班子成员担任片长，科室队负责人担任区长，全体工作人员下沉包点，在线条管理基础上协助业务科室进行安全管理，并结合积分制强化监督实效。截至目前，共计排摸隐患530条，其中一般隐患500条，全部落实整改，重大隐患30条，整改完成29条，督促落实汽修企业新增备案38家。

二是专线运作实现高铁公交无缝衔接。在不增加政府财政负担的情况下，规划开通高铁站至仙居客运站和神仙居游客中心2条公交专线。完善站场配套设施，完成高铁站公交、出租车场地硬隔离设施建设和神仙居游客中心专线公交站设置，修改完善标识标牌和指引牌，为游客进出提供明确引导。根据旅游淡旺季、周末、节假日等流量特点，结合高铁到站时刻表及预售车票统计数据，科学配置车辆及班次，充分保障运力，圆满完成中秋、国庆黄金周旅客转运任务，共计8519人次，无出现旅客滞留现象。

三是创新实施高速免费通行政策。实施周末期间县域高速公路免费通行，推动“周末经济”发展，累计发放相关补贴金额达283.82万元，免费通行车辆约23.25万趟次，在运行半年效果良好的基础上，将政策延长至2025年12月31日。探索实施台金高速仙居收费站至仙居东（下各）收费站路段全天候免费政策，期限为2024年8月1日至2025年12月31日，充分发挥高速路网快捷通行作用，有效缓解仙居东部交通拥堵，政策实施以来累计免费通行超48880车次，其中首月流量环比增长302%。

二、2025年工作计划

（一）加快续建项目建设，争取早交工、早运行、早见效

坚持“项目为王”，持续掀起项目建设热潮，以大型项目建设带动全县经济高质量发展。重点推进下各至官路公路工程（职教中心至官路段）、诸永高速埠头互通改建工程、351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程等项目建设。

2025年，下各至官路公路工程（职教中心至官路段）争取官路镇区段明年10月1日前开通，计划完成投资1.4亿元。诸永高速埠头互通改建工程计划完成投资0.2亿元。351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程争取提前至年中完工，计划完成投资1.2亿元。仙居县城乡冷链物流设施项目计划完成投资1亿元。永安溪1号公路示范段（永安村至温都水城段）计划完成投资0.7亿元。同时积极谋划和申报超长期国债、专项债和项目资金贷款，解决项目资金问题，落实农村公路资金保障，巩固四好农村路国家示范县成果，迎接2025年复评。

（二）加快项目开工接续，保持交通投资基本稳定

一是争取明年新开工4个项目，分别是下各至官路公路工程（下各段）、G351国道连接线、S208省道桐桥至步路段改建工程和环神仙居旅游公路（踏道头至前坑段）项目。其中，下各至官路公路工程（下各段）、G351国道连接线是综合考虑人大政协等议提案、客观通行需求以及土地指标因素；S208省道是采取统一规划，分段实施策略，为争取超长期国债做足提前量；环神仙居公路（踏道头至前坑段）是为加快大神仙居旅游环线闭环，保证与公盂索道的同步建设。

二是加快谋划永安溪1号公路新项目和开放式服务区项目，争取早日开工。永安溪1号公路今年开工了示范段项目，明年要推动新项目上马，形成永安溪1号公路接续推进良好态势，争取年年有开工，年年有竣工。开放式服务区项目政府方投资约2000万元，做到小投入大产出，优化西部大型旅游区交通组织，打造合作共赢的示范平台。

三是强化项目包装和资金申报，做实项目库。抢抓政策机遇期、窗口期，全域全量，应谋尽谋，按照能靠则靠的原则谋划、包装、申报专项债、超长期国债。健全项目库动态更新机制，成熟一个、上马一个，分层次分梯度推进后续项目，为“十五五”规划打下基础。深入研究椒灵江海河联运航道（永安溪航道）项目，争取列入市级及以上“十五五”规划。

（三）把握高铁时代主基调，进一步完善综合交通运输服务

一是以高铁为中心，拓展公交体系功能，构建“快进慢游”交通服务新体系。推进城乡公交三轮改造，优化城乡公交线网结构，增加线网覆盖，开通神仙居游客中心至天空之城、温都水城、下汤遗址公园公交专线，形成以神仙居景区为中心的旅游公交网络。探索完善仙居神仙居景区、天台天台山景区、临海台州府城3个5A级景区间旅游直通快线，形成“站景通、城景通、景景通”的立体旅游交通网络。谋划杭温客运枢纽站场，集高铁、通景公交、城乡公交、长途客运为一体。加快建设神仙居游客中心景区公交与旅游专线公交“零距离换乘”站场。统筹布局公路驿站、观景点等配套设施，持续做精环神仙居旅游公路和环杨丰山田园公路。

二是以高铁为中心，提升城区公交运营服务水平。完善城乡公交硬件设施，全面排摸城区公交站亭（牌），对存在的站亭站牌损坏、线路指引缺失、电子站牌建而未用等问题进行全面调查，逐项整改提升，明确日常养护运营体系机制，展现城市良好形象。进一步优化城乡公交运行线路及运营时间，提升公交便民质效。

三是精准补齐交通短板项目。加快城乡冷链物流体系建设，重点推进仙居县冷链物流综合分拣中心-邮政物流配送中心建设，争取2025年底前建成，降低全县快递运输成本。丰富客货邮融合线路，加快推动客货邮体系扩面提质，为共同富裕建设提供物流服务保障。强化交通治堵，谋划高铁站周边道路体系建设，研究高铁站前路向北延伸至351国道。积极探索低空经济县域方案，推动综合交通领域高质量发展。