索 引 号 | 11331024002681057D/2025-125504 | 公开方式 | 主动公开 |
成文日期 | 2025-04-07 | 发布机构 | 县交通运输局 |
组配分类 | 通知公告 | ||
台金高速公路增设仙居西互通工程项目环境影响评价信息公示
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一、建设项目基本情况 项目名称:台金高速公路增设仙居西互通工程 建设单位:仙居县交通运输局 建设地点:台州市仙居县 建设内容: 1、仙居西互通 本项目为台金高速公路仙居段增设仙居西互通。台金高速公路改造路段长约 1.0 km,拼宽桥 156m/1 座;匝道全长约 2.230km,新增桥梁 244.8m/2 座;新增匝道收费站一座,收费车道数 4 进 4出;新增收费管理用房一处;本项目互通总占地(含三改安置)合计18.343hm2,其中公路用地 4.710 hm2,新征地合计13.639hm2。拆迁建筑物折合一层面积为511m2。 2、仙居西互通连接线 本项目连接线起点位于官路镇西侧约 600m,起点桩号 LK0+000,与杭温高铁站前路衔接,十字平面交叉,向南穿过黄坦新村西侧,向南跨越永安溪,跨越永安溪后跨越现状台金高速公路,终于长塘村西侧与A 匝道收费外广场相连接,并预留远期规划道路接口,终点桩号LK1+700,路线全长1.7km。连接线新增桥梁1024.24m/2 座,拆迁建筑物折合一层面积为 33600m2。 总投资:76062 万元 二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况 本工程评价范围内主要地表水环境保护目标为永安溪; 生态环境保护目标主要为浙江台州仙居永安溪省级湿地公园生态保护红线、仙居永安溪省级湿地公园与仙居木口湖森林公园;其他生态保护目标为沿线植被、野生动物、水土保持设施以及农田、林地、景观资源等。 主要环境空气及声环境保护目标为沿线村庄。 三、主要环境影响预测情况 1、声环境 施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆,主要包括桥梁、道路等施工以及施工车辆运输。本项目施工期噪声源具有高噪声、无规则等特点,随着施工期结束,施工噪声影响也随之消失。 运营期,根据噪声预测结果沿线各敏感点存在一定程度的超标现象,需采取一定的声环境防护措施,进一步减轻其声环境影响。 2、大气环境 项目施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主要来源于路面开挖、道路施工扬尘及车辆行驶二次扬尘。路面铺浇沥青时会有少量的沥青烟气。但这些大气环境影响只是暂时的,施工结束后就会消失。 运营期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO等,影响区域局限在道路两侧。随着油品质量及汽车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,汽车尾气排放将大大降低,公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。 3、水环境 施工期对水环境的污染主要来自于道路、桥梁施工生产废水以及施工人员生活污水对水环境的影响。项目产生的生产废水经过处理后回用于生产过程,对水环境影响不大。施工人员租用沿线民房,生活污水经农村污水处理设施处理,对水环境影响不大。 运营期水环境影响主要为收费站的生活污水,经预处理后回用于场地内绿化。其他路面、桥面径流,路面径流对周边水环境影响不大。 4、固体废弃物 施工期固废主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾,若不妥善处置会对环境产生不利影响。建筑垃圾按照相关管理办法以及水土保持方案的相关规定进行妥善处理;施工人员生活垃圾定点收集,定期委托环卫部门统一清运。 运营期固废主要为收费站产生的生活垃圾,由环卫部门清运。 生态环境影响 项目施工期,频繁的人为活动和机器扰动将迫使原来栖息在项目区及附近的动物外迁。施工结束后,随着森林植被恢复,栖息生境改善,基本上不破坏线路沿线的植被,不会对本区域的生态完整性构成威胁,对野生动物物种多样性的不利影响将在可以承受的范围之内。 四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果 1、声环境保护措施 施工期加强施工管理、采用低噪声施工机械和施工工艺、合理安排施工时间,施工区域做好临时隔声围护,如确需夜间连续作业,应根据相关法律法规办理相关手续,并公告居民。 运营期主要通过采用隔声屏障、隔声窗等措施减轻对沿线敏感点的声环境影响。 2、水环境保护措施 施工期生产废水经沉淀处理后回用于生产过程,施工物料堆放远离河道水体,设置排水沟,施工人员生活污水经纳入农村污水处理设施。 运营期收费站生活污水经预处理后经预处理后回用于场地内绿化,不外排。 3、大气环境保护措施 施工期做好施工场地洒水降尘、进出车辆冲洗等工作。合理设置物料堆场等施工场地位置,尽可能远离沿线敏感点。 运营期道路养护单位做好道路养护工作,加强路面清扫、洒水工作,有效抑制路面扬尘。 4、固体废弃物防护措施 生活垃圾统一收集,由环卫部门定期清运;施工期建筑垃圾及弃渣等按照相关规定以及水土保持方案的妥善处理。 5、生态环境保护措施 禁止在生态保护红线、森林公园、湿地公园等范围内设置大临施工场地,应当加强对生态公益林的保护,施工结束后,临时用地及时覆土复绿。 五、环境影响评价结论 台金高速公路增设仙居西互通工程符合《台州市综合交通“十四五”发展规划》、《仙居县综合交通运输发展“十四五”规划》,也符合仙居县国土空间总体规划,同时符合仙居县生态环境分区管控动态更新方案。工程的建设社会效益和经济效益明显,但工程建设和运营期间将会对工程沿线区域的声环境、大气环境、生态环境产生不利环境影响,建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规,切实执行本报告提出的各项环境保护措施,把工程对环境的影响降到最低程度,在施工过程中,加强施工管理,科学施工,本工程对环境所产生的负面影响是可以得到控制的。 因此,本项目从环境保护角度论证是可行的。 六、征求意见的内容 征求意见的对象:主要为评价范围内的居民、企事业单位。 征求意见的范围:征求公众对本项目的设计、施工和运营期环境保护方面的意见。①设计、施工和运营期主要环境影响问题;②采取的环境保护对策措施;③对拟建项目的态度等。 公众意见反馈途径:相关单位及个人在公示期间(10个工作日)可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。 七、联系方式 1、建设单位:仙居县交通运输局 地 址:仙居县城北东路178号 联系人:顾李敏 联系电话:0576-87772228 2、环评单位:浙江省环境科技有限公司 地 址:杭州市西湖区浙谷深蓝商务中心6号楼 联系人:钱工,联系电话:0571-87331040 八、环评报告审批前公示 在报送环保主管部门审批前,环境影响评价报告(全本)可在环评单位网站(http://www.zjshjkj.com)进行公开查阅。 仙居县交通运输局 2025年4月7日
信息来源: 仙居县交通运输局 |
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