2024是全面贯彻落实习近平总书记考察调研浙江重要讲话精神的开局之年，也是“十四五”规划实施的关键之年。上半年以来，仙居县交通运输局认真贯彻落实省委“三条路径”和市委“三高三新”战略部署，以“赶超突进”为主题主线，加快推动交通项目建设，提升综合交通品质，优化交通运输服务，扎实推动各项工作取得新成效。

一、2024年上半年工作亮点及成效

（一）建设提速，夯实经济发展基础

一是交通投资整体稳定。2024年市对县综合交通投资考核任务为9.7亿元。1-6月份综合交通固定投资完成约5.16亿元，其中杭温高铁2.65亿元，G351国道1.21亿元，其余工程投资1.3亿元，总体完成率为53.2%。

二是资金筹措多面开花。全方位、多渠道筹措资金，缓解道路新改建资金缺口问题。积极争取中央车购税等上级资金，瞄准资金跑道，多跨主体精准谋划包装项目，351国道争取2024年超长期特别国债1.4亿元，为全省仅有的4个交通项目之一，台州市唯一。

三是项目前期有力有序。台金高速公路增设仙居西互通工程项目，总投资7.96亿元，已完成工可审查。永安溪1号公路示范段项目（永安溪大桥至温都水城），总投资1.4亿元，已开展初步设计，计划10月开工建设。仙居县冷链物流综合分拣中心-邮政物流配送中心项目，总投资8848.5万元，已完成规划两证办理，预计7月完成项目招标，8月开工建设。2024年仙居县普通国道路基路面养护工程，总投资1524万元，已完成施工图评审，计划7月完成招投标，8月进场施工。2024年普通省道路基路面养护工程，总投资约2468万元，已完成施工图设计，计划7月份完成招投标，8月进场施工。

四是项目建设提速提效。上半年新开工项目2个，其中下各至官路公路工程（官路段）于4月开工，诸永高速埠头互通改建工程于6月开工。续建项目G351国道仙居界岭头至桐桥改建工程总体形象进度累计完成65.1%，其中路基完成84.2%，桥梁完成77.1%，路面完成20%。

（二）品质提档，擦靓农村公路品牌

一是持续深化交旅融合重点项目。打造交旅融合“标杆路”，重点优化提升环神仙居旅游公路、环杨丰山田园公路沿线路域环境。总结提炼交旅融合经验方法，发挥典型案例的示范引导作用。5月环神仙居旅游公路入选交通运输部2023年“我家门口那条路－最具人气的路”名单，台州唯一。7月，环杨丰山田园公路入选“2024年交通与旅游融合创新项目”。

二是加快实施农村公路新改建工程。2024年计划实施新改建农村公路31公里，已全部开工建设。其中仙居县农村公路改造工程（田柯线至王山、王山至柯西山、仙清线至滕山、滕山至滕庄、碗厂至下曹段、铁炉村道至下潭坑、下潭坑至周坑段），已完成新改建农村公路23公里，占总公里数的74%。

三是积极推进农村公路养护工程。自加压力，除完成市级要求的农村公路养护里程134公里之外，全面排查县内次差路段，统筹组织整改。目前农村公路养护工程已全部完成招投标工作，半年累计完成农村公路养护大中修85.98公里，农村公路路面“白改黑”10.2公里，沥青灌缝360.257公里。

（三）服务提质，升级交通出行供给

一是实施仙居周末高速公路惠民政策。该政策自2023年12月1日起试行半年，引发群众热烈反响。2023年12月至2024年5月，累计注册车辆超18280辆，发放补贴金额150万元，免费通行共计122795趟次。5月底已发布政策延续公告，参照原先模式将政策延长至2025年12月31日。

二是探索实施台金高速仙居至仙居东（下各）收费站路段差异化收费政策。对行驶在仙居县境内台金高速仙居收费站至仙居东（下各）收费站之间的使用有效ETC记账卡的一类客车，全额免收高速通行费。

三是全面整治堵点堵段。重点抓好龙翔路（河埠大桥红绿灯交叉口）、东上线（从管铁线到福应东路）、诸永高速神仙居出口、晨曦东延段（北岸绿洲－东上线）4个堵点治理，除龙翔路堵点7月开工外，其余三个点位进度均超90%。开展县职教中心周边交通治堵工作，已组织各单位实地踏勘和座谈调研，制定优化方案，通过加大城市公交和城乡公交运力、增加共享单车投放和合理设置出租车停车位、加强秩序维护等方式有效缓解了学生放假交通拥堵情况。

（四）安全提级，筑牢平安生产防线

一是大力开展交通运输系统安全生产风险隐患排查工作。坚持春节、五一等重要时期实行领导24小时带班制度，实施片区点安全管理，将我县交通运输企业和交通工程在建项目按照城西、城东、城区、横溪四个片区进行划分，班子成员担任片长，相关科室队干部担任区长，全体工作人员下沉包点，在线条管理基础上协助业务科室对企业进行安全管理。目前已开展了一轮全覆盖排摸检查，发现并整改风险隐患150余条。

二是认真组织2024年“安全生产月”活动。出台活动方案，联合县应急管理局等部门开展2024年安全生产月启动仪式和安全生产咨询日活动。压实企业主体责任，引导交通运输企业开展“安全生产大家谈”等内部培训教育活动，并通过电子显示屏播放科普视频等宣传素材，扩大宣传范围，累计组织开展宣传活动9场，参与280余人次，播放安全生产月宣传素材1151条次。

三是持续提升公路安全系数。全力推进2024年省、市级挂牌事故多发点段整治工作，目前两个项目已开工整治，预计7月底前完成整治任务。依托2024年仙居县普通国省道安全设施精细化提升工程，计划投资资金800万元对原S322省道开展公路安全防护提升行动，完善沿线公路交通安全设施，全力推进交通事故压降省级示范公路创建工作，确保实现交通事故数及死亡人数双下降目标，争取创成省级示范公路。通过2024年农村公路大中修工程、冷链物流专项债等项目，逐步完善提升农村公路安防设施水平，预计安装安防设施公路里程约55.314公里。

四是持续提升公路应急能力。完善预案和快速反应机制，落实应急抢险设备、储备抢险物资，确保遇到险快速反应、及时到位，累计完成公路边坡塌方抢险32次，清理塌方量680立方。年初进行雨雪冰冻抢险，出动人员182人次，应急抢险机械30台次，共进行5天扫雪除冰，圆满抢通5条雪阻公路。闻“汛”而动，落实各项防汛措施，保障汛期路网畅通，共投入抢险人员90余人次，机械设备30余台（套），车辆30余辆次，标志标牌20余块。

（五）执法提能，优化交通通行环境

一是积极开展车辆超限超载专项整治行动。采取点位与联动相结合的动态执法模式，以非现场执法、源头治理、信用治超等多种形式降低超限率和百吨王数量，共查处超限案件38件，罚款273062万元。探索与公安交警联合治超机制，在治超站联勤执法办公，实现人员、业务、结果运用“三协同”，共同打击道路违法行为，出动联合治超186人次，处罚超载车辆74辆，罚款48000元，打击跨线行驶逃避检测行为154起。

二是扎实开展运输行业执法工作。整治群众关注的热点问题，打好净网300、数字护航2.0等专项行动。加强对非法营运、网约车、出租车等的预防性监管和执法，共出动日常巡查3368人次，车辆1011车次，巡查公路里程38818公里，检查企业474家，检查车辆1526辆，查处违法案件230件，罚款601362元。

三是深入开展路域环境整治行动。推行路域执法告知制度，引导建设单位规范报批手续，落实货运源头规范装载主体责任。开展“净路行动”专项整治，加强对抛洒滴漏整治监管，坚决打击污染路面行为，实现畅通安全、舒适优美的路域环境，累计发现问题23处，均落实整改。

（六）党建提优，厚植交通清廉底色

一是强化执纪监督，形成“不敢腐”的强大震慑。建立联动闭环督查机制，开展重点工作督办和工作作风督查。对项目进度实行“三色”管理，其中按时完成“绿灯”、有进展未完成“黄灯”、无进展“红灯”的，按季晾晒；对干部实行“重点人员”管理，对提示谈话2次以上仍未整改完成的干部进行警示谈话，警示谈话后拒不整改或未整改到位的由机关纪委报局党组依规处置。目前干部作风方面，已通过督查发现问题8人次，均已责令整改并警示提醒，组织处理2人（诫勉1人、辞退编外1人）。

二是严密制度管理，扎牢“不能腐”的权力笼子。创新提出《仙居县交通运输局积分制考核办法》。通过积分制考核，建立了更加科学的干部评价体系，将干部日常表现、工作绩效以积分形式进行量化展示，对于落后的“躺平”干部实行三跨交流，以实干争先为导向鼓励干部职工积极主动作为。同时，积分制结合联动督查机制，在提高机关工作效能，营造良好交通风气方面发挥了“1+1>2”的积极作用。

三是丰富文化内核，筑牢“不想腐”的思想堤坝。结合主题教育和党纪学习教育，组织开展了清廉文化进机关系列活动：包括书记上专题党课；前往仙居御史文化馆、家训书法展、台州市党风廉政教育馆开展现场警示教育；开展“齐家筑廉”“交通好故事”清廉宣讲大赛；开展青年清廉主题活动；端午节前开展家风活动；组织党员干部前往X730清廉公路开展爱路护路志愿服务等。

二、下半年工作计划

下半年，县交通运输局将继续紧扣县委县政府和市交通局各项工作部署，统筹当前和长远、统筹发展和安全，统筹重大项目建设和交通运输保障，全力构筑现代化交通运输体系，推动综合交通提级扩容，勇做仙居跨越赶超“最早的先行者”。

（一）聚力“快发展”，加快项目建设

一是加大项目谋划力度。不断完善项目库，分层次分梯度推进后续项目，为十五五规划打下基础。深入研究椒灵江海河联运航道（永安溪航道）项目、开放式仙居服务区项目，G351至G330国道连接线项目、浙东唐诗之路广度段项目和括苍山风景道等旅游专用道，争取列入高等级规划。以永安溪1号公路项目为中心，谋划相关的专项债；组建专项债专家团队，支持各乡镇谋划专项债，为四好农村路建设提供资金保障。

二是加快重点项目推进。坚持项目为王，以大型项目建设带动经济高质量发展。加快推进G351国道仙居界岭头至桐桥改建工程、诸永高速埠头互通改建工程、永安溪1号公路示范段等重点交通项目，保证完成项目年度建设任务。积极谋划和申报超长期国债、专项债和项目资金贷款，解决资金问题。

三是稳步推进其他在建工程。做足做细2024年仙居县普通国省道养护大中修等工程项目前期各项准备工作，确保项目按期开工。加强在建项目监管，抓好质量安全保障，确保2024年省、市级挂牌事故多发点段整治工作等项目时序进度正常。完成仙居县东岭下至黄梁陈村公路工程的竣工验收及仙居县下叶至皤滩道路工程的完工结算工作。

（二）聚力“优供给”，实现体系优化

一是加快推进城乡物流提级扩能。加快建设乡镇物流集散中心和村级服务点，对皤滩、横溪、朱溪等3个乡镇进行现场探勘，完善点位规划设计，谋划133个物流网点升级改造。深入谋划客货邮融合发展，计划开通一条下各至朱溪客货邮融合线路，沿线设置4个村级服务点，计划10月底完成。

二是进一完善公交运行体系。推进城乡公交国有化，整合城乡、城区公交资源，促进城区城乡公交均等化发展。探索公交＋旅游项目，谋划公交旅游专线，比如仙居－临海－天台三个5A景区间旅游公交专线，神仙居－高铁站－神仙居－温都水城－天空之城公交专线，开发公交新质生产力。

三是持续提升四好农村路水平。全面排摸问题短板，实施项目库管理；持续大力度推进农村公路大中修计划和公路安防工程，有计划开展白改黑，本质提升农村公路品质；县乡协同、政企协同，为农村公路提质提供资金要素保障，力争仙居综合路况水平打个翻身仗。

（三）聚力“保安全”，靠实主体责任

一是持续深化交通运输行业片区点安全管理制度。继续全员包点下沉摸排，对辖区企业及交通工程在建项目开展一轮全覆盖检查，形成全员深入参与平安建设的工作机制。落实三中全会安全保障工作，加大风险源管控力度，重点对两客一危、桥梁隧道及国省干线公路急弯陡坡、临水临崖、标志标线等公路安全防护设施进行排查检查，立查立改风险隐患。

二是持续开展“净路行动”。重点针对大流量难清理路段、桥下空间、公交站点、路边垃圾堆放点等易反复点位，加大整治力度，并持续打击抛洒滴漏、不规范装载等行为，为广大群众出行营造“畅、安、舒、美”的交通通行环境。

三是积极防范台风天等灾害天气。强化应急管理，做好砂石料、标志牌、反光锥筒、爆闪灯等各类公路应急物资储备和应急机械设备的维护和保养。加大公路巡查频率，严格落实24小时值班值守和领导带班制度，全力打好下阶段防汛防台主动仗，以务实的举措保障全县公路安全畅通。

（四）聚力“严治理”，提高治理能力

一是加强规范化建设。谋划资金，计划将新搬迁的基层站所按照规范要求建设，提升原有站所的硬件设施，分阶段开展基层站所“双创”活动，深化清廉执法体系建设。

二是推进数字化改革。谋划执法监管协同指挥平台建设，充分运用互联网、大数据等技术手段，推行“浙路通”、数字路政、自检的电子围栏等监管应用软件，积极使用以非现场点位固定监控、无人机、布控球等远程监管、移动监管、预警防控为特征的监管平台（指挥中心），提升数字执法效能。

三是深化专项攻坚战。深入开展“非法营运整治”、“超限治理”、路域环境整治等专项行动。认真梳理执法能力绩效指标数据，针对仙居落后的重点指标，逐一制定具体措施，落实责任到人到队。

（五）聚力“抓党建”，扛牢廉建主责

一是强化清廉阵地建设。打造一楼大厅清廉文化展示墙，完善清风书吧，提炼“一室一警言”，定制“个人廉洁格言”工位牌，廊道点缀清廉书法、清廉诗词、御史故事等内容，不断丰富机关清廉文化元素，润物无声向干部职工传递廉洁思想。

二是打造勤廉机关。坚持用制度管人管事，贯彻执行积分制考核办法和联动闭环督查机制，以实干争先为导向促进单位机关效能提升、干部作风转变，形成抓纪律促工作、抓工作强作风的良性循环。

三是做好党纪学习教育总结提升。在学习“长效”上下功夫，不断巩固和深化党纪学习教育成果，通过经常性开展廉政谈话、观看警示教育片、通报典型案例等警示教育活动，将党纪学习教育融入日常、抓在经常、落在平常。