仙居县综合行政执法局关于县政协十届一次

会议第2022-7号提案答复的函

罗勇委员：

你们在仙居县政协十届一次会议上提出的关于《关于缓解城区停车难》（第2022-7号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

一、目前城区停车位基本情况

城区停车难问题一直是县委县政府近几年特别关注的一个重点问题，为此我县从以下几个方面来缓解城区停车难的问题。

一是全面启动城区边角地专项整治工作，通过向城市边角地要空间，根据土地性质分类开发利用，就近解决百姓生活所需，盘活闲置土地资源，实现了边角地“变废为宝”。至目前，城区主街道周边54宗边角地已完成整治，共建成停车场25处，新增停车位2000余个，完善道路附属设施9处、街头绿地15处、便民疏导点4处、临时花鸟市场1个，再利用土地500亩。

二是开发机关事业单位内部停车场。自2020年6月25日起，发布了机关事业单位休息日免费开放内部停车场的通告，充分发挥机关事业单位现有内部停车场地的停车潜力，缓解社会停车难问题，进一步办好为民办实事项目，对县交通运输局等7家机关事业单位的内部停车场地实行休息日免费向公众开放，开放停车位300余个。

虽然经过近年来的努力，城区停车难得问题得到了部分缓解，但是还存在一些不足。

二、存在问题

一是规划滞后，次干道和支路不健全。全社会对停车问题不够重视，停车设施预留地不足；大量单位、学校、小区的出入口也直接开设于主干道，造成主干道和交叉口的交通负荷较大。

二是土地商业价值大，小区停车位不足。小区开发商更倾向于将土地用作大楼的建设，已建好的居民小区普遍存在停车位不足的现象，过夜停车困难的局面日益增加。

三是市民停车意识及法制观念差。许多市民依然保留着机动车“门到门”的传统观念，开车外出办事或购物，为图便利，随 意乱停车。

三、下一步计划

针对上述问题，将通过以下几个方面进行解决。

一是摸清底数、逐项整治。

各责任单位根据责任分工，组织人员对责任区域区内机动车道、人行道停车泊位施划情况、人行道、机动车道违法停车情况、非法占用车位情况、违法设置通行坡道和台阶情况、隔离设施损毁情况、需要设置挡车柱（球、花箱）和违法停车警示牌的具体点位、区域停车秩序管控重点难点点位逐路逐项进行摸底核实，并填写摸底情况表，制定相应整治整改计划表，集中落实整改。

二是各司其职、执法推进。

各责任单位根据责任分工，做好停车秩序的管理监督工作，执法部门做好执法推进工作。劝导与执法结合，保证停车秩序整治的成效。同时，各责任单位要做好城区违法停车、违规停放非机动车的单位人员汇总反馈工作。县综合执法局负责主次干道人行道车辆停放的日常巡查、及时劝导、积极整治；摸排统计辖区范围内人行道车位情况，上报县交警大队，对人行道上的机动车位、非机动车位做好合理施划、取消和增设工作；对占用人行道公共停车位及时清理并做好执法跟进；对人行道“僵尸车辆”及时进行清理；对人行道车辆乱停行为及时劝导并做好执法跟进；对共享单车企业开展定期宣传和整治工作，督促共享单车企业设置精确电子围栏，建立信用扣分机制，对多次提醒劝导拒不改正、改正效果不明显的，执法跟进，规范共享单车有序停放。

三是规划先行，做好配套

县自然资源和规划局将对社会停车场用地进行科学分析、合理布局，并结合停车设施专项规划，将相关用地落实到控制性详细规划中。对于建设项目停车配建，在地块出让前的规划条件阶段就会按照浙江省《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》等文件，提出配建要求，并在建筑设计方案审查阶段对配建情况加以审查，做好新建、改建居民小区的停车位配建。

四是宣传发动、全民参与

各责任单位、属地街道、社区根据《仙居县城区停车秩序整治行动方案》职能分工，下沉力量开展多形式、多渠道、全覆盖的宣传教育工作，与沿街商铺签订《文明停放车辆倡议书》；各责任单位要通过多种新媒体进行广泛宣传，呼吁市民文明停放车辆，在城区范围内营造规范停车、有序停放的良好氛围。

感谢你们对我局工作的关心和支持！

签发领导：沈华武

承 办 人：暨楚军

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